目前，新迈腾一共有十款车型可选，售价区间，是18.69到三四点九九万元，接下来我们就详细聊一聊新迈腾的变化。
大众新迈腾两种设计风格
如何从外观就能分辨一辆新迈腾啊？车头部分新迈腾是在途锐之后，大众品牌第二个应用全led矩阵式大灯的车型，日间行车灯，由老款的灯腔下方改为了上方，并且增加了流水转向的视觉效果，双模块的透镜大灯可以通过独立控制内部的led光源，实现转向辅助照明远近光自动切换对象车防炫目等主要功能，它的智能化程度，基本达到了一些豪华品牌车型的水平，另外，车头还有两个变化，一个，就是它的进气隔扇部分，330的顶配和380的中高配，在横向镀铬饰条上增加了竖向的装饰。
第二个就是下歌山的轮廓改为了拱形，不过，这个你不仔细对比很难发现，测测，整体没什么变化，仍然是线条流畅四平八稳，除最低配车型是16英寸轮圈外，主销车型都是17英寸轮圈，并且，有两种设计风格可选，像这款顶配车型，它配备的是18英寸的轮圈，另外，除了最低配车型外，它都有一个无钥匙进入功能。
大众新迈腾感应度极强的后备箱
当然，最容易分辨新老迈腾的地方还是在车尾啊，它的迈腾的英文字母从右下脚放到了这个徽标的下方，不过，整体上，现在大众在普及这种设计，所以看上去也没有以前那种大众带字母的感觉了，另外，新迈腾虽然还是双出排气，不过改为了镀铬装饰的方式，真正的排气隐藏在了下方，个人对这种设计还是持保留意见的感觉，没有老款那么实在了。最后值得称赞的是它的感应开启，后备箱下放到了更多车型上，如果对外观做一个简单的总结的话，我们会发现新迈腾作为中期改款车型，它的外观变化不是特别大，主要改了一些细节，不过，它这副外观在现有的市场上接受度还是比较高的，如果考虑到这里，其实我们就能理解厂商的设计。
接下来就到了终点了，新迈腾升级的科技配置，大家想了解更多关于抵押车信息，继续关注抵押车之家网站查看。
